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解答

从统计局网站公布的2012年统计公报获悉，中国2012年末中国私人汽车保有量达到9309万辆，增长18.3%。2013年中国汽车保有量很日追美，私家车数量已经过亿，成为国内外汽车保有量第二大国，而由此形成的汽车后市场潜在经济总量达到了3.7万亿元。但目前中国汽车后市场容量为4900亿元，仅完成中国汽车后市场应有潜在经济总量的13.24%，由此可见，中国汽车后市场服务的发展潜力和空间十分巨大。

另外，随着人们生活的不断提高，中国汽车保有量依然处于上升趋势，中国汽车后市场随着汽车保有量的上升而快速崛起，人们对汽车服务的认识已经从传统的服务发展成如今的个性化、人性化阶段。现代汽车消费者更加注重服务过程的体验。市场向着一体化、品牌化、国内外化的方向发展。

中国汽车后市场4大创收投资趋势

创收模块一：车漆快修服务

数据显示，早在2011年，漆面快速修补就已占据汽车售后服务市场21%的市场份额，每年商机高达4200亿元，噌噌往上窜更是高达75%。中国的汽车事故中，漆面擦刮占所有汽车事故的90%以上，一些城市平均每辆车每年有3次以上的擦刮需要进行漆面修理，加上很多车会做全面漆面维护，市场空间巨大。这两年保险公司纷纷取消划痕险，大量车漆快修业务从传统4S店、修理厂流向更加专职、实惠与注重品质的汽车服务连锁店。

创收模块二：汽车个性改装

随着新生代的崛起，中国车主对个性的追求越来越直白，从十几万的普通家轿，到上百万的很级跑车，其花在个性打造上的精力与成本不亚于一辆车的常规保养。在中国，受相关汽车管理政策影响，个性改装仍然主要体现在车身、内饰的外观改造上，越来越多的车主愿意通过车身、大灯、轮毂等少部件的变色、车身涂装翻新来彰显个性，且每年都为整个市场价值增长贡献不菲。

创收模块三：局部快修翻新

从2000年开始，汽车保有量从1600万辆攀升到1亿多辆。10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。随着一批批车辆相继很过保修期，可以预见，轮毂、大灯、玻璃、轮胎等的快修及翻新美容业务必将迎来巨大市场空间。

创收模块四：汽车精细美容

中国汽车消费模式注定人们对车的重视与保养观念与西方截然不同，汽车不仅作为代步工具，更是人们彰显社会地位、物质条件以及生活品味的载体，车主对汽车美容服务的品质要求自然相对更高，这也是汽车精洗盛行的重要原因。以前赔本吆喝的洗车业务，现在却成为支持**增长的主梁项目，汽车精细美容，必然成为中精心打造车主的终选择。